В Общественной палате обсудили качество регулярных пассажирских перевозок автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом

Мероприятие состоялось 14 апреля в рамках реализации проекта «Час с министром» в Общественной палате Чувашии.

Открыл встречу заместитель Председателя Общественной палаты Чувашии, председатель комиссии по строительству, инфраструктурному и территориальному развитию, ЖКХ, транспорту и дорожному хозяйству Владимир Радин. Так же в мероприятии приняли участие члены Общественного совета при Министерстве транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики, члены Общественной палаты Чувашии, члены муниципальных Общественных палат Чувашии, руководители профильных подразделений администрации города Чебоксары, а так же депутаты Чебоксарского городского Собрания депутатов.

С докладом «О развитии пассажирских перевозок автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Чувашской Республике» выступил министр транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики Максим Петров.

Достижения в сфере пассажирских перевозок за 2020–2025 годы:
• Чувашская Республика занимает первое место в Российской Федерации по обеспеченности жителей троллейбусами;
• город Новочебоксарск занимает первое место в РФ по обновлённости подвижного состава троллейбусов — обновлено 100 % состава;
• в 2025 году городским наземным электрическим транспортом Чувашской Республики перевезено 54,9 млн пассажиров;
• в 2025 году межмуниципальными троллейбусными маршрутами № 60, 61 и 62 воспользовались 7,4 млн пассажиров;
• за последние 5 лет в Чувашской Республике приобретено 221 троллейбус.

Текущая инфраструктура и ресурсы:
• 1 государственное унитарное предприятие;
• 3 межмуниципальных троллейбусных маршрута «Чебоксары — Новочебоксарск»;
• 47 автобусов.

Проблемы в сфере муниципальных контрактов на пассажирские перевозки:

• значительная часть контрактов была заключена в 2018–2019 годах и действует на фиксированных условиях;
• отсутствует возможность пересмотра стоимости контрактов с учётом текущей экономической ситуации и роста затрат;
• выручка от пассажирских перевозок является единственным источником дохода для перевозчиков;
• текущие тарифы не позволяют покрыть растущие операционные расходы (топливо, техническое обслуживание, заработная плата персонала и т. д.);
• существует риск срыва рейсов из за финансовой неустойчивости перевозчиков.

 В рамках встречи Максим Петров представил участникам проект предложения по совершенствованию тарифной политики:
• повышение стоимости проезда на 4 рубля — обосновано величиной индексации и фактическим ростом расходов перевозчика;
• внедрение единого проездного билета — пилотный проект на маршрутах ГУП «ЧТУ», средняя цена билета составит 28 рублей. Проект направлен на повышение доступности транспортных услуг и оптимизацию расходов пассажиров при регулярных поездках.